SPECIFICATIONS
 

Wingspan: 11.04m,
length: 9.46m,
height: 3.45m,
empty mass: 3,530kg,
start mass: 4,870kg,
engine : 1x Daimler-Benz DB 603A inverted liquid cooled V12, 1,750hp,
max speed: 733km/h,
initial climb: N/A,
ceiling: N/A ,
range w/max.fuel: N/A,
armament: 2x
13mm MG 131 and 2x20mm, 2x30mm
Crew: 1

status 70%, 2005/12/18

   
Messerschmitt Me309A-1 1942
Germany

これもユニークな機体です。前輪降着装置も複雑な動きをします。ただ今製作中です。

Simiration
Key"1"=Up radiator, Key"2"=down

ドイツ空軍シリーズNo42。完成度は70%で制作所要時間8時間です。Bf109の後継機として開発されました。しかし空戦能力に問題があり、またオーバーヒート(機体下のラジエターは引き込み式)や前車輪式降着装置などで複雑化した油圧機構の問題も発生し完全な失敗作となりました。機体デザインはスマートで一見して高性能戦闘機には見えるのですがやはり中身が伴わないと・・・。ドイツの技術者は革新的な航空機の技術を開発していますが、コンセプトが先進的過ぎた点や、大戦後半には爆撃による工業力の低下などで、質の面では悪戦苦闘しなければならなかった事情もあるでしょう。