C-17

McDonnell Douglas C-17 "Globemaster III" 1991 (U.S.A.)

SPECIFICATIONS

Wingspan: 51.80m,
length: 53.00m,
height: 16.80m,
empty mass: 128,100 kg,
start mass: 265,350 kg,
engine: 4 x P+W F117-PW-100, 185.5kN ,
Cruise speed: 830 km/h,
initial climb: unknown.,
ceiling: 13,716 m,
range w/max.fuel: 4,482 km,
Payload: 77,519 kg,
Crew: 3

C-17は、C-141の後継機として開発が開始されましたが要求された性能があまりにもレベルの高いもので、開発に手間取り、また製造コストは跳ね上がり順調に配備は進んでいないようです。　価格安くて、機数を揃えられるＣ－１３０で充分といことが大きな要因だと思われます。民間への転用でコストを下げる努力もされましたが、貨物専用機としたは高価なためうまくいきませんでした。

The C-17 Globemaster III was designed to combine the load capacity of the C-5 Galaxy with the STOL performance of the Lockeed C-130 Hercules. The airplane, in fact, can use runways with poor maintainance, as short as 1000 m (3000 ft). The main hold can accomodate McDonnell-Douglas Apache AH-64 helicopters and M1 battle tanks. The aircraft can be refuelled in flight.