SPECIFICATIONS
 
Wingspan: 31.70m, length: 19.47m, height: 6.50m, empty mass: 9,485kg,
start mass: 14,700-16,066kg,
engine: 2 x P&W "Twin Wasp", 1200hp,
max speed: 288km/h
initial climb: unknown.,
ceiling: 4,480m, range w/max.fuel: 4,096km, armament: 5 MG, 1800kg of bombs
Crew: 6-9
 

status 100%, 20/11/' 05

Consolidated PBY "Catalina" 1935
U.S.A

The most famous flying boat of WW II, the PBY Catalina was built in large numbers, and some are still in use today. While it was slow by contemporary standards, the PBY more than made up for its lack of speed with its reliability and great range, as well as the fact that as a flying boat it could land on the water for rescue missions. Its long range made it an excellent reconnaissance aircraft over the world's oceans. It could be used as a bomber when other aircraft were unavailable, and Catalinas attacked targets at sea with bombs, depth charges, and even torpedoes.


グラマン JRF "Goose"とともに アメリカを代表する飛行艇です。館長も大好きなものの中の一機で、制作したかった機体のひとつですがマニコフさんの作品として提供を受けました。その航続距離の長さから救難機として大活躍し、また爆撃機としても重宝されました。今でも現役として飛んでいる機体もあります。なにせ2500機近くも生産されたのですから。アメリカの飛行艇のデザインの特徴としては水陸両用でもある点で格納式のランディングギアも装備しています。とくにこの機体はラインが優美であり、カリブ海を飛行するシーンを映画で見て感激した記憶があります。